преди няколко месеца, американските тунери SSC стимулираха възмущение за това, че се твърди, че фалшифицира скоростта на своя хиперкар на Tuatara по време на опита си за счупване на производствените автомобили и рекорда за скорост на камиони.
Сега бизнесът се завръща, както и все още е фокусиран върху преминаването на бариерата с 300 км / ч. Понастоящем инженерите на фирмата работят върху събирането на много по -прецизна система за синхронизация, използвайки устройства от Garmin, Racelogic, както и Световната асоциация за състезания на Mile.

Кои са най -бързите производствени автомобили и камиони в света?

Tuatara е поставил двупосочна типична скорост от 282,9mph по време на предварителните си писти-и при тази скорост тя вече е повредила официалния рекорд „най-бърз производствен автомобил“ от 277.9mph, който е определен от Koenigsegg Agera RS през 2017 г. . Но, Bugatti Chiron Supersport съвсем наскоро имаше хапка на черешата, като натовари скоростта от 304,77mph.
Реклама – Постът продължава по -долу

Последният рекорд обаче е заобиколен в свой спор, тъй като, за да бъде официално признат като световен рекорд, максималната скорост на автомобила трябва да бъде типична за две писти на точно същото парче на асфалта. Скоростта на Хирон обаче беше записана само в една посока, така че записът остава за грабване.
Този най -актуален високоскоростен пробег беше направен от д -р Лари Каплин – собственик на Туатара, който използва личните си автомобили и камиони за опит. След бягането той каза: „Получих вкус на пълна мощност в началото на седмото при последното бягане. В екстаз съм да се върна, както и да прекъсна 300mph. ”
12

Джерород Шелби, изпълнителен директор на SSC ​​Северна Америка, каза: „Този ​​път взехме различна техника, за да ускори колите и камионите до по -високите скорости. Лари Каплин, който има колата, използва стил на ускорение на „плъзгане“ по време на рекордите, дърпайки пълен дросел, както и да се подобри за 40–50 секунди.