Sergio Marchionne, изпълнителен директор на Fiat-Chrysler Automobiles, днес изложи нов магистър, за да регенерира италианско-американския алианс в суперсила за изграждане на автомобили. Сред целите е преосмисляне на шасито за задно задвижване за гамата Alfa Romeo, като джип гледа два милиона годишни продажби в световен мащаб, както и официалното потвърждение на Fiat, че опростеният му нов сорт ще се състои от компактен кросоувър „500x“. Открийте какво точно е разкрито за всяка марка Fiat-Chrysler в нашия кръг за новини по-долу.
Алфа Ромео
Alfa Romeo е да разкъса своето безупречно разнообразие в полза на ново разнообразие от задно задвижване, както и на задвижване на всички колела по целия свят и камиони, които „са сравнени срещу най-доброто, което немският автомобилен пазар може да предложи“. Двигателите, както и автомобилите и камионите, трябва да се развият в Италия, вариращи от заместител на домакинския хечбек за настоящата Giulietta до съперници от 3 серии BMW, както и съперник от серия от 5 серии.
Производството на Alfa поема New Age of Cars and Trucks стартира през втората половина на 2015 г. с 3-те серии-събличащи се Giulia Saloon. Това е само един от осемте нови продукта – включително два нови кросоувър SUV, както и залогът на флагман на детелина, за които се смята, че е по -горещ 4в, през 2015 г. Мито Супермини няма да бъде заменен, обяви Алфа.
Реклама – Постът продължава по -долу