PSA PEUGEOT CITROEN на новия изпълнителен директор Карлос Таварес губи малко време в кандидатурата си да ръководи възстановяването на френския автомобил, като днес обявява глобална визия, която ще види съставите на групата да намалят до 26 модела на модела до 2020 г.
Рефлакцията е една от четирите основни цели за плана „Над състезанието за 2014-18 г., разработен за значително увеличаване на оперативните печалби до началото на следващото десетилетие.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Според Tavares, като почти наполовина наполовина 45-силни моделни гама, PSA Peugeot Citroen ще може да предложи „по-конкурентни и много по-привлекателни продукти“-резултат от по-малко кросоувър на състава и подобрено разпределение на научноизследователската и развойна дейност.
Наред с това, планът ще види още повече развитие на DS като напълно изведена марка Premium, тъй като групата продължава да препозиционира трите си състави.
По тази причина Citroen ще се съсредоточи върху създаването на много по-достъпни, причудливи модели като наскоро стартирания C4 кактус, като Peugeot предоставя обхват на средно ниво, за да слот под състава на DS.
PSA Dongfeng Partnership, за да се съсредоточи върху развиващите се пазари
Освен че преструктурира марките на групата, Tavares също иска да надгради успеха на партньорството Dongfeng в Китай, разширявайки операциите на PSA Peugeot Citroen в Азия и други растящи пазари.
Това ще бъде стартиране на нова глобална организация на шест региона, насочена към подобряване на богатството на компанията в Русия и Латинска Америка, по-специално в следващите три години.
Не че Европа ще бъде изоставена, групата очевидно е настроена да модернизира своите растения, тъй като изглежда ще остане конкурентоспособна и да развие много по-голяма култура, ориентирана към печалбата.