Bentley разкри версия на падането на току-що въведената Continental GT скорост. Британската марка заявява, че това е най-фокусираният с водач кабриолет в състава на автомобила, благодарение на държането на подобрения на шасито, както и много по-мощна версия на неговата търговска марка W12 двигател.
Подобно на всички модели с скорост на Bentley, континенталният GT кабриолет в тапицерия на скоростта се захранва от настройка на версия на 6,0-литровия W12 на компанията, която изпраща шофиране до четирите колела през осемстепенната скоростна скоростна кутия с двоен съединител.

Нов Bentley Continental GT3 Pikes Top Racer опакова над 750bhp

Двигателят създава 650bhp, както и 900Nm въртящ момент, което е 23bhp много повече от основния W12 единица. Bentley заявява, че е достатъчно за 0-62mph време 3,7 секунди, както и максимална скорост от 208mph.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Купувачите също получават система за управление на четирите колела, калибрирана версия на софтуерното приложение на Praction Manage на основния автомобил и точно като GT Speed ​​Coupe, цифрово управляван заден диференциал с ограничено приплъзване.
В комбинация с основната система за задвижване на четирите колела, технологията вече може да изпрати по-висока част от мощността на двигателя към задната ос, като новият Diff помага за подобряване на гъвкавостта, както и за работа.
12

Bentley също е предоставил адаптивното въздушно окачване на GT, както и 48-волтови активни системи за стабилизиране на ролките в цялостно преработка, като настрои и двете за максимална способност за завой. В най -твърдата настройка последната система може да осигури 1300 nm сила за 0,3 секунди, за да противодейства на ролката на тялото, както и да поддържа автомобила плоско. Активната система за борба с ролки също може да бъде деактивирана за много по-удобни круизи.
За да подпомогне възстановяването на допълнителната производителност, Bentley осигурява континенталния конвертируем с скорост на GT с опционален пакет за спирачни въглеродни целони, който добавя 10-бутални апарати на предния мост, с четири бутални апарати отзад, както и много повече избледнява- устойчиви дискове.
Както при купето, тази кабриолетна скорост получава козметични ощипвания, които го маркират като флагман. Купувачите получават тъмна хромирана външна облицовка, както и съвпадащи 22-инчови алуминиеви джанти, в допълнение към специфичните за скоростта странични поли, осветени тапицерии, както и някои дискретни значки за „скорост“ за предните крила.
Материалният мек връх на GT от висок клас е предоставен в опция седем цвята, включително съвременна дръжка конвенционална британска туид. Той е много по -добре изолиран от предишния GT кабриолет, както и може също така да бъде разгърнат или оттеглен само за 19 секунди, като същевременно се движи със скорост от 30mph.

Вътре, кабриолетът за скорост на GT разполага с подобно разнообразие от настроени към производителността ощипвания, като волан Alcantara, спортни седалки с диамант, спортни педали, както и обърната алуминиева централна конзола.
Останалата част от тирето може да бъде завършено в опция от четири фасета без допълнителни разходи, въпреки че Bentley предлага още три избора като платени екстри.
Сега проверихме нашата оценка на Bentley Bacalar тук …