Nissan Juke вече се предлага с модернизиран 1,5-литров DCI дизелов двигател. Дизелът отчита около една трета от 19 000 продажби на джук досега, както и този успех ще продължи благодарение на истината, че двигателят вече е с 14 на сто по -икономичен, но без никаква промяна на цената на джука.
Реклама – Статията продължава по -долу

Подобреният 1,5-литров DCI двигател има точно същия мощност от 108 к.с., но предлага допълнителен 20 nm въртящ момент, като общата до 260 nm. Supermini-SUV има точно същото време за спринт 0-62mph, на 11,2 секунди, както и точно същата 109mph максимална скорост.
Огромното подобрение е направено с икономия на гориво. Благодарение на нов турбокомпресор, променлива маслена помпа, както и стоп-старт, монтиран като стандартен, икономическият климат на горивата е с 14 на сто, от 58,9mpg до 67,3mpg. Емисиите на CO2 есен с 12 на сто, от 124 g/km до 109 g/km също.
Juke също се възползва от преработените съотношения на предавките – първо, както и втори вече са по -кратки за подобряване на реакцията, докато трети до шести са по -дълги, за да се възползват от допълнителния въртящ момент.
Автомобилът също включва три режима на шофиране – еко, типичен, както и спорт. Изберете за ECO, както и въртящият момент се покрива при 220 nm, докато чувствителността на педала на дросела се намалява.
1,5 DCI двигателят се предлага в обхвата на джук, включително в новата тапицерия N-Tec, но не и Nismo с върха на обхвата.
Когато е оборудван с новия двигател, Juke Visia започва от £ 14 895; Acenta започва от £ 16 390, Acenta Premium – с Nissan Link – струва от £ 17 390. Най-продаваната Juke N-Tec е на цена от 17 690 британски лири, докато Tekna Top-Spec започва от £ 18 390. Книгите за поръчки са отворени сега.